また１ヶ月ほど　放置してしまいましたブログです・・

近況の作業報告を　TC88 '01 FLSTF & EVO '95 XL883
ツインカム・ファットボーイと　エボ・スポーツスターです。







★まずは２ヶ月ほど前に　納車させて頂いた H-D '01 TC88 FLSTF base ファットボーイ！

更なるカスタマイズと　微調整と修繕で入庫です。



★ヘッドライト・ケース　外装に合わせセルティック系のペイント　施しました。

ググっとまとまってきましたね。

●エンジン始動直後からしばらくの間（暖気中）片肺のような症状・・



●[ CKP ]クランクポジションセンサーの不良（不具合）
＆イグニッション・モジュールの不良（不具合）でした。



●インマニからの２次エアも　バラシて修繕。

●ポジション直しの為のスペーサー、カラー等造作でアップ。

続いて更なるカスタマイズのご要望！



★オイルタンクの変更。



●ＴＣは　配線やらなんやかんやシート下、オイルタンク後部に集まってますので
バラシ自体が結構手間です・（ＥＶＯに比べて）

ショベルと比べたら　数倍手間death・・・



★SUNDANCE/バレルオイルタンク



●オイルラインは　ステンメッシュにと追加オーダーで
現状　部品・入荷待ち。

●メッキが剥がれたミッションのトップカバーも
コントラストカットに変更御依頼頂きましたが・・まだチョイスできてません。

★フロント・ホイールと前後キャリパーも
PM 受注生産とのコト・・入荷予定未定death・・・

●オイルタンク廻り完了したら　納車で　パーツ入荷後　また入庫とお願いします。




★画像　一番奥の車両　ＥＶＯ ＸＬスポーツスター

パーツ入荷し始め、カスタマイズ開始です。

★作業が進みましたら　また細かく記述しますのでランダムに。





●オーナーＳ氏造作のオイルタンク！
落ちたパイプ　内部で切断し排出しました・・・



★今回のカスタマズ　大きな部分はロンスイ化。
★前後　ブレーキ関連。






★リアに１３インチ　フローティング・ローター！
MISUMI/Iブレンボです。

●スイングアーム　過去当方が造作した　エンド部エキセントリックのロンスイ！
ゆえに既成パーツ　ポン付けできるハズもなく・・

＊現状　仮組みです
キャリパーサポートはアクスル部　6.0ｍｍ　フライスする必要が有ります。
合わせて　6.0ｍｍのカラーを造作です。



＊キャリパーがローターに対しセンターに来ないので
6.0ｍｍずらす必要があります。



★フロントも１３インチ・フローティングローター！

320ｍｍの予定でしたが　計測の上　１３”（330ｍｍ）に変更です。

こちらも既存の[ ISR ]のローターが　3.0ｍｍオフセット・タイプだった為、
バブ側と　キャリパー側　両面で加工が必要です。（＊模索中death・・）



●メーターユニットが奥に入る様　加工したり・・なんだかんだと行っています。



★　ハンドル廻りもボチボチ行っていきます。



★同業者から御預かりのＥＶＯスポは・・・
思った以上に不可解で・・この茹だる暑さの気候の中では
頭が働きません・・・

と、いった近況でした。