HARLEY-DAVIDSON '91 EVO/FXST base!

Now in production !



●　今回記述内容は　フロント廻り

  [ 前回までの作業BLOG等はこちら ]




●　フロント廻りのパーツが入荷してきました！

●　既存のワイドグライド　４１Φレイクツリーから
３９Φナローグライドに変更です。

●　EVO/XL ストックと同形状ですがヘッドライトアンダーツリーにマウントできるホール加工もされてます。

●　ツリーはポリッシュ、アウターチューブ（ボトムケース）はクロームです。





●　既存フロント廻り　バラシます。

●　ネックベアリング、レース共　交換します。





●　３９Φナローグライドなので、
ハンドルストッパー　ＸＬストックの様にネックチューブにストッパー新規・造作します。

●　ハンドルの切れ角が決まる部分なので慎重に位置決め大事です。






●　レイク０°　レングスはストック、コンパクトに仕上げます。

●　リア　ロンスイなので、フォークオイルは　２０Ｗハードにしました。


●　ハンドルバーはナローなミニエイプ！
W=730mm, H=240mm, Pul=150mm, センター幅＝135ｍｍ　ＣＨです。

●　組合すライザーはショートなフランダース・スタイル！
ステン素材なので　ＣＨとはまた違った質感が良いです。

●　ソリッドのフラッシュ・マウント＋1/2-20　ソケットボルト。





●　ホイールは既存の　ＰＭビレット、ナローバブに交換します。

＊　いつまで待っても入荷してこないＲＳＤ／ＰＭナローハブ・・

＊　RSD/PM　は受注生産・・他車両のホイールやキャリパー　７月中旬にオーダーしたもの・
納期予定がドンドン延長され・１１月中旬～下旬だと・・

それすら又　延ばされる可能性大・・death・・・


致し方ないので・当方ストックしていたハブを今回使用しますが
２５ｍｍベアリングの為　3/4"ベアリングに交換です。

＊RSD/PMハブは　ホイールベアリングの厚みが他と異なります。
●　ＰＭから別途・入手です。





●　ベアリング及び　スリーブも交換。

●　’９１モデルはフロントからドライブユニットにて
メーターケーブルを取り出すので　色々加工・調整が必須です・・


＊RSD/PMハブに交換した為、既存のブレーキローター穴径が異なり・・
加工ないし交換と成ります。













●　程よいCHOPPER加減！

●　フロント廻り　組み上げほぼ完了。あとはブレーキローターとキャリパー位置出し等。

＊前後タイヤ交換、２次ドライブチェーン交換は造作完了後　最後に行います。


●　塗装をボチボチ始めます！
●　あわせてハンドル廻り　ミニスイッチ化と進めます！

★　現状報告　フロント廻りでした！


COLD TURKEY A/S KustomPsychoWorks