★HARLEY-DAVIDSON '99 EVO/FXST

CHOPPER化計画　ボチボチ進行中です！

オーダーはザックリと　フロント８”オーバー（ワイドグライド）で　とのコト。
ダウンチューブ　ストレッチせず　カチ上げ希望です。




★まずは実際に　８”オーバー　インナーチューブを組み上げ
仮組み後、寸法出しをしていきます。

走行性に大きく関わるトレール計算し、
ネック位置を決め、且つスタイル的に良い部分を模索し決めます。

★決まりました！
決めました！ここでは記述致しませんが、フレーム修正、形成の為　エンジンを降ろします。

★エンジンOHの御依頼も頂てますので各部チェック入れながらバラシます。










★思いのほか良い状態です　経年劣化は否めませんが
良い感じに燃焼しているようですね！







★オイルタンクはバレルに交換したいdeath・・・
砂とオイルが混じった分厚い層が・・・

＊パーツケリーナー　いったい何本　消費するのか・・・








★インナープライマリー　２次ドライブチェーン　ヒットしてた損傷有り・

＊２次ドライブのライン出し　必須ですね。

プライマリー及びミッションケース　メインシャフト部のシールダメですね
予期してた通りですが。





★フレーム修正の為　大幅に熱を入れますので全てバラシ降ろします。





★配線は全て引き直しですね。

それでもＥＶＯは配線こんなもんなので楽ですねェ～
ショベルなんて　もっと楽ですが

現行のインジェクション車両は嫌になりますね。





★ミッション降ろして・・・エンジンも降ろします。







★フレーム修正屋さんのジグが今　空かないので・・・

打ち合わせは終えていますが、今　先方のスケジュール待ちで現状のままです。

今月中旬過ぎから着手予定ですが
さて予定は未定death・・・

現状報告でした。


COLD TURKEY A/S  KustomPsychoWorks