[ 台風15号 ]から 半月が過ぎました・・・

我が静岡市 特に地元(隣)清水区は甚大な被害を受けました。

タイムリーな情報が全く入って来ない状況が数日続き・・

各メディアも後に取り上げましたが 県と市の おバカなTOP・・・
フェイク画像・・・等 杜撰さが浮き彫りと成りました


線状降水帯が発生 12時間に降った雨量は観測史上最多 404.5mm
県内 5.393棟が浸水(軽度を含めたら もっと多いでしょう・)
停電に加え 清水区は 6万3千戸が断水・・


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★9/24 AM03:00 辺りの我が店内

ホイールリムが浸かる程度 10cm程の浸水で事なきを得ました。
翌日には通常営業してました。

この同時刻 友人宅は・・

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10km圏内で こんなにも違う・・
当店の提携先は これよりもっと甚大な被害を受けてしまった・

給水 支援 ボランティア等 
ご尽力頂いた方々 今尚ご尽力頂いてる方々 厚く御礼申し上げます 
有難う御座います!


復旧・復興に向け 各々頑張ります!


先月20日以降 また放置してしまったBLOG・・・
ランダムに作業記録アップします。



★HARLEY-DAVIDSON  '10 XL883N/IRON

スポーツスター・アイアン


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●ストック・ミッドコン →フォアコンに変更
●CCバー ドッキングキット組み付け
●ETC組み付け 他


★TRIUMPH '16 Thruxton1200R

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●こちらは 色々と 現在進行形!


★HARLEY-DAVIDSON '97 XL1200

エボ・スポーツスター

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●一般整備 後 継続車検取得!



★HARLEY-DAVIDSON '85 FXE/4sp EVO

4速 エボリューション

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●有るはずのアクスレーターポンプフランジャー
ポンプのスプリングが有りません・・

*オーナーkunは 触った記憶はない とのコト・・
では バラシた時 私が落してしまったのかと探しましたが 有りません・・

では 何年もの間、加速ポンプ無しで走行出来ていたのか?
んなハズ ありませんね・・


キャブ下 フロートボウルにチョークノブを移設するブラケットを用意してました
組付けたのはオーナーkunです。

「ポンプ廻り 触った記憶はない」とのコトですが 組付け時フロートボウル バラシてますよね・


真相は定かでは有りませんが・・パーツ入荷で組み付けです。
ノズル、各ジェット、ニードル等 一連のOH作業終えました。

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●ブラス(真鍮)+銅のブリーザー 良い感じです!
●ショーティなファンネルも良いですね。

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●2” ステン・エキパイを使用し 2in1 エキゾーストの加工依頼。

作製にあたり必要なジョイントパイプが見つけられず止まっていましたが
明後日には入荷しそうです。


コロナの影響と言われてますが 色々価格上がってます・・
各タイヤ・メーカーも何度 値上げをしたんですかね・・

値上はするが、モノは供給されず・・私の車のタイヤは もう発注から4ヶ月過ぎますが
未だに来ません・


価格上がりの最たるものは ブレーキフルード[ DOT5 ]
¥5.880-/355ml 10mlで¥166-って・・しかも各メーカー 廃盤が続いてます・
(*DOT4の 3.6倍の価格death・・)

<ここで ちょっとブレーキフルードについて 記述します>

車もバイクも現行車 [DOT5](シリコン系)を使用してません・・
ハーレー 2005年までの車両は [DOT5]です

それ以降は [DOT4](グリコール系)¥1.630-/355ml 

間違ってはいけないのが 現状市場に出ているもので DOT5で検索すると
その殆どが [DOT5.1 ]これはグリコール系death

[ DOT5 ]指定車両に注ぎ足すと 凝固しますよ・キャリパー ホース内 ✖ってコトになります・


[ DOT5 ]を指定する車両が少ないからメーカーも製造・販売をしない
造ってるメーカーは 需要があるんだろ!ってコトで価格を上げる・・・


じゃあ DOT5 全部抜いて、DOT4(DOT5.1含む)に入れ替えればいいんじゃない!?
って簡単なコトでもないんdeath・・

マスター、キャリパー等のラバー パッキンの問題がありまして・・


営業終了のアラームが鳴りました・

腹を空かした猫5匹いますので・糖尿病のインシュリン打たなアカン子もいますので
ここで御開きです。


COLD TURKEY A/S KustomPsychoWorks