謹んで新年のお慶び申し上げます。

本年（20周年）もより一層努力し精進してまいりますので
昨年同様、変わらぬご愛顧のほど　何卒宜しくお願い申し上げます。

★告知通り　1/5（木）より営業してます。

休暇中は　予定していたコトが半分も出来ず・・
不完全燃焼で新年度を始めてますが・







初詣の参拝は　地元[ 草薙神社 ]へ両親と
実家から徒歩で　2～3分　下り坂なので走れば　15～25秒の距離

願うは　両親と身内の健康
商売やなんやかんやもお願いしたい所だが　欲かいては罰あたるので・・

この休み中に行いたかったのは
今月車検の車の修理。

休み前に全タイヤ交換は終え、壊れてたワイパーもAssyで交換。



＊画像は交換前。
モジュールのみ交換と思っていたが、我が年式はモジュールのみは無く・

94ｙ-のAssyを流用加工
その後ワイパーは正常となるも　ウォッシャーが出ず・
ダッシュボード下部に　別途スイッチを設け対処。




バルブカバー交換をと思いきや　グロメットが合わないとか・
両側ワンウェイだったり、挙句　オイル注入口が無いという・・・

結果　休み中はパーツ探しのみで終了・・・





★23インチ用　フロントフェンダー！

販売元U.S.Aから買えば　5～7万の代物が
製造元Chinaから買えば　送料込みで　1.5万！

保障の不安と　配送時間の長さはキツイが　今回は◎

梱包箱　両面の大量の切手が笑える。






＊鉄製なので　重量が気に成る・

ABS樹脂は軽くて良いが劣化、歪みが出やすい・・
FRPは強度もあり計量で良いが　塗装に工程が嵩む・・

大幅にカット形成予定なので、またいつか時間が出来たらやろうかな・
梅雨時期前にはフェンダーは付けたいが・


休み前後の作業内容は、また記述しますが
ランダムにちょっと載せておきます。





★フロント２３”　リア１８”　ファットスポークの 　’14ｙ　TC96　Dyna

●前後アイソレーター（エンジンマウントブッシュ）の交換依頼。





●エキゾーストが擦ってしまうとの事で
Rサスのレングスを上げる　ご依頼。



＊こんなパーツがあるとは知りませんでした。。。

オーナーさんに教えて頂いた、Rサスの取付位置を上げるパーツ
レイダウンは良く使用しますが　その逆発想　コスパは良いですね。

こちらも組み上げ、現在・継続車検の整備を進めています。





★休み前に　サイクルフェンダーでフラットを造作した　エストレア

持込のヘッドライト（フォグ）に合わせ　ライトステーを造作。






しかし現物見て、ライト交換の御依頼・・

造作ステーの下部　一部造作し直しで対処。




★　はい　良い感じ。





★もう何年も　お時間を頂いてしまっている　BLACK DEATH 3

いよいよ終焉に近ずきつつあります。








＊ウインカーを目立たせたくないとの事で
EマークＲ50取得（車検対応）　KIJIMA製　極小をチョイス！

マウントも目立たない様（保安基準はクリアできる位置、高さ、幅）に
造作しました。


其の他で問題だったのは、メーターのケーブル・・

この年式　Ｆドライブの為、Ｆホイールからメーターケーブルが出るのですが、
劇中の BLACK DEATH 3は　Ｆにワイヤーケーブルが無い。

これは　ミッションをレブテック製に換えてあり、ミッション・ドライブだからです。
ミッションは交換せず　ワイヤーケーブルを見せず、
且つアナログのマイル表示メーターとなると・・・





★打開策は、Ｆドライブユニットを　Ｒに組む。
ユニットの加工は　休み前に終えていましたが、問題はその長さのワイヤーがない・・

Ｆドライブ用　最長は　46-1/2”（1.181mm）足りないし　ナットは16mm　✖

ミッションドライブ用のケーブル　最長は　53”（1.346mm）〇　ナットは12mm　〇

ミッションドライブ用と　Ｆドライブ用　ニコイチで造作し対処できました。

＊まだ問題は有ります・・
微妙に壊れているメーターの代用品は見つけられず・・
（＊89y-90y辺りの　ＦＬ用　H-D純正　マイル標示）

修繕屋を探します。


＊BLACK DEATH 3のインナーチューブを御用命頂いている　都内のＫ様

未だバックオーダーのまま、入荷の目処が付きません・・
打開策を思案致します。


本年もどうぞ宜しくお願い致します！


COLD TURKEY A/S KustomPsychoWorks