前BLOGで 記述しましたが
吹き抜け ２階部分の レンガ調クロス貼り
日曜日に クロス職人 WAKATUKI氏に 施工して頂き 完了です
流石 プロ手際のよさ
手際のよさググっと 店内が引き締まりましたよ～
前回 私が施工した時の クロス余りと、今回の 若干の余りがある・・・・・
もったいないって事で
一階の 一部壁も施工しました
かーなり 良い雰囲気w
しかしですね・・・・・
余りもののクロスの為、壁 半分以上 足りません・・・
切った貼ったしても これが限度・・・
と、言う事で クロス入荷までの ３～４日間は こんな中途半端な状態と成りました。
まァ 致し方ないですね。
自宅兼の 我が店舗、２４時間 この空間に居る事が 多い訳で・・・・
どーしても 見飽きてきたり、利便性を追求したくなる訳で・・
もっぱら昨今の 私の趣味は、店内プチ改装
やり過ぎないよう 気をつけてますwww
さて、HARLEY-DAVIDSON XL883
ホイール、タイヤ等 変更依頼の車両 完了です
前後純正スポーク・ホイールから
リンクル・ブラック（ チジみ塗装 ）にリペイントの、
フロント １９インチ １３本キャスト、リア ソフテイル系 １６インチ ディッシュホイール。
タイヤは前後共、METZELER ME888、ローターはＤＮＡ ステンポリッシュに変更。
ローター変更に伴い、ローターボルトも変更です。
格段に見栄え良くなりますね。
ＸＬ系は フレーム幅が細く、ジャッキでは不安定・・・
クレーン使用しないとで、面倒です。
フロント・フォークの ＯＨも御依頼 頂いておりましたので平行して作業。
フォークのアウターチューブ オーナーさん自ら、ペーパー掛け、ポリッシュ加工されてました
せっかくバラシてますので、
サービスで ラフですが、バフ掛けしておきました。
こちら ＤＮＡの ミラーポリッシュ・ブレーキローター
ブラックな車体に 栄えますね～
荷を 掛けるフック
ボルト部分長すぎて
ボルト部分長すぎてタイヤに干渉しそう・・見た目も悪いですから、左右４本共 切断しておきました。
（ 画像 加工前 ）
ベルトガードのアンダーも 排除、
サスの 某ステッカーも排除です。
錆サビで、交換御依頼の、フロント・ブレーキライン。
車体に合わせ ブラック・ステンメッシュ。バンジョー、ボンジョーボルトも交換。
近い将来 ハンドル交換予定との事で ３８インチ、
見栄え悪くないよう、取り回して 完了。
いったい いつにナッタラ、エキゾースト入荷するのでしょうか・・・・
再三 先方に 問い合わせてはいるのですが・・・・
申し訳ないです・・
リア・プーリーも、バフ掛けしておきました
黒いリア周りに 良く映えると思います。
フォークのアウターチューブと、リアプーリーのバフ掛けは
いつまで経っても入荷してこない エキゾーストの 御詫びのしるしのサービスです
のサービスですプーリーのボルトも 変更しておきました。
市内 Ｓさま
御待たせ致しました
COLD TURKEY A/S Kustom Psycho Works
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