お隣さんは 外壁を 塗り直すとの事で、
我が 敷地内にまで 足場が掛かり・・・防護ネットのせいで 半日陰
逆の お隣さんは、境界線に、壁を作るとの事で
朝っぱらから 業者さんが せわしなく作業中。
斜め前では、４階建てかな
鉄筋コンクリートの 結構デカイ建物が、
なんの通達もなく 重機入れての 解体作業
どこから入り込んだのか 我が店舗 ２階を飛び回る小鳥
窓 全部開けて どーにか 外に飛んでいってくれました。
なんなんですかね・・・
せわしない 我が店舗周辺・・・
さーて 近況を いくつかアップ
前回 載せました FOR SALE
2012 FLS/Softail-Slim
2012 FLS/Softail-Slimパーツ 入荷し、組み付け、納車整備も完了で 正式に FOR SALEです。
です。税込み￥１１３万
（納車整備、名義変更等 含む、乗り出し価格）
検２９．１０まで有り。走行距離 わずか１．８２９ｋｍ。
H-D純正カーナビ，ETC、萬羽バックギア、エンジンガード付き
めちゃくちゃ お買い得 是非
手前 XL1200も FOR SALE中
是非 現車確認 願います。
油圧が上がらない ２００５ＦＬＨＴＣＵＩ／エレクトラ・グライド
ケース内、カムプレート、オイルポンプ他、
各部 洗浄、強化バルブスプリング交換、オイル交換にて 動作チェック ＯＫです
フューエルゲージ、オイルプレッシャーゲージも交換。
動作チェック ＯＫです
固着し、しかも ナメテしまってた１２角の キャリパー パッドピン
１２角 1/4ソケット ２つ捨て覚悟で、溶接して 除去。
リアキャリパーも ＯＫです。
現状 全て組み直し中。後 最終チェックと進みます
もうしばらく 御待ち下さい。
ＢＭＷ Ｒ１００ＲＳ
オーナーＴＡＫＵが 途中まで造作してましたが、
バトンタッチ
で、造作開始です。
で、造作開始です。スピードメーター ブラケット造作で、
トップブリッジ下に マウント。
ノスタルジックに 丸棒で。
ヘッドライト・ブラケットは、
ネックチューブにマウントする様に 造作。
ちょっと飾りで、ドリルドしてます。
ヘッドライトは、持ち込みの このバレットより、ベイツタイプのほうが、良いと思います
左右出しの ＦＣＲキャブ＋パワーフィルター
エンジンケースに、マウントする様に、ブラケット造作にて、フィッティング。
他モデル用の 持込バックステップ。
既存の マフラーブラケット・プレートに、なんだかんだと造作して、フィッティング
ここまでの作業で、一番手こずった部分ですね・・
プレート裏の、ブレーキスイッチとの 絡みがね。
リアショックのタンクは、 この位置にフィッティング
現状 リザーバータンクと、キャブの間に、ブリーザーキャッチ・タンクも
フィッティング完了です。
ＴＡＫＵが 造作した、リアフェンダー周り フレームですが、
フェンダーのマウント方法、及び テールライトのブラケット、造作し直しました。
フェンダーの角度 及びテールとの 無駄なクリアランス
寸足らずな テール・ブラケットプレート等・・・
引き抜かれてる 配線・・・・
記憶に残ってる部分だけでもいいので、教えてくださいな・・・
COLD TURKEY A/S Kustom Psycho Works
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