バイブス独立記念ミーティング
開催地は 静岡です
４/７ ＡＭ 8：00～
広見育成牧場／静岡県富士宮市人穴
ＭＯＴＯＲＣＹＣＬＥ ＯＮＬＹ
バイク 及び トライクのみ。クルマは不可（身体に障害のある方に限りクルマ参加 可）との事。
詳細は、３／１０発売の ４月号 Ｐ６７～６９を御覧下さい。
＊ 先日は ＶＩＢＥＳ ナカジマさん御来店頂き 有難う御座いました～
今 車両 御預かりしているオーナーさん達も 行きたいと・・・・
と・・・・ですよね・・それまでに納車できるかな・・・・
ガンバリます・・・・
え～ 近況を ランダムに
ＢＭＷ Ｒ１００ＲＳ ８７年？
上画像 エキゾーストは セッティング出しの為 ２本左右出し 装着。
レギュレター 及び ホーン 位置変更。
オイルクーラー 既存より上部へ 移動の為、
ブラケット造作、オイルライン造作。
バッテリー 軽量化、小型化を目指し、
リチウムバッテリー（横置き可）を起用。
それに伴い バッテリーケース 新規造作。
マウントは ラバーマウント４箇所。
セッティングが シビアな ＣＲキャブ・・・・
油面調整やら バルブ、ワイヤーの同調やら なんやかんやで
初 火入れでき アイドリングするも・・・・
どうも 片肺
シリンダーの温度が 左右で あからさまに異なる・・・・
シリンダーの温度が 左右で あからさまに異なる・・・・コイル等は 問題なし。
単純に キャブなのか イヤな予感通り バルブ廻りなのか・・・
明日から 原因探しの旅・・・
上記 ＢＭＷのオーナー ＴＡＫＵの ＥＶＯソフテイル。
走行中に タンク下から ガソリン滲みで、自走で入庫。
ガソリンタンクに わずかな亀裂・・・
２台まとめて 入庫となりました・・・
現状 ソフテイル 新たなカスタマイズをと 御依頼頂き 思案中
エンジン リペアを終えた ７９or８０ショベリジ
ブッタ切られた エキゾースト・・・
延長加工し 造作完了。
ブラック塗装に アクセントで クロームのヒートガード ホール加工。
追加 ＭＯＯＮＥＹＥＳ エアクリ等装着 後、
火を入れ、リ・キャブセッティング、リ・点火時期調整を終え、
継続車検の為の、整備 変更を終えて、車検へと進む予定でしたが、
本日 オーナー ＨＯＲＩＯくん 御来店
以前から 見積もりは 御出しさせて頂いていた セル・スターター化の 御用命頂き、
車検取得は止めて、カスタマイズへと進みます
トライク Ｏさんは、
バッテリー交換 ＆ オイル交換で 御来店
う～ん 高年式は 嫌がらせとしか 言いようのない各部 配置で・・・
たかがバッテリー交換に ３０分は 喰らいます・・
ＭＯＯＮＥＹＥＳ バイシクル用 ナンバープレート
これだけで 雰囲気 アガリます
新規 入庫の ＸＬ１２００
５月中旬～下旬辺り 納車希望との事で 御預かり。
現状 不動、車検切れ。
バッテリー上がりで 火入れは出来ていません・・
外観上 目視できる部分での不備は、
サイドナンバー 縦置き・・・・変更です。
フロントタイヤ 製造年 ２００５年 ２８週（７月末）
リアタイヤ 製造年 ２００５年 ２３週
バイクのタイヤ 賞味期限？は、４年と言われます。
クルマは ８年です。
前後共 交換です
店頭や、ネットで、新品なのに 安く売ってた～とか 良く聞きますが・・・
製造年を確認して下さい。
上記 画像の様に、４桁のナンバーが どのメーカーにも有ります。
前２桁が、製造何週目か、後ろ２桁が、製造年です。
サイドに亀裂等なくても、タイヤ溝が残っていたとしても、
製造年を確認して下さい。
ゴムなので、硬化します・・・
グリップせず 滑りますよ・・
ローター、ブレーキパッド共、磨耗厚みは ＯＫです。
パッド厚みはＯＫですが、
こちらも経年劣化で、軟くなりますので、検査はします。
リアブレーキ マフラーに干渉し ブレーキ まったく効きません・・・・
エキゾーストのマウントは 見直しです・・・
２次ドライブチェーンも、
検査 必須です。
他、全体確認 終えましたら、
御見積もり等 御連絡致します。
ＦＯＲ ＳＡＬＥです。
です。８４－１０y ＢＩＧＴＷＩＮ ＆ ８６－０３ｙ ＸＬに使用可
＋３インチ スプリンガーフォーク・アッセンブリー
詳細は ＨＰ ショッピング ご覧下さい。
ヤフオクにも出品してますが、
手数料の関係で、当ＨＰショッピングの方が、安いです。
取りあえず こんな感じで ここまでで・・・
COLD TURKEY A/S Kustom Psycho Works
コメント