ＨＰ [ ＭＯＴＯＲＣＹＣＬＥ ]
このページの 下段には 上記のように
[ Light CUSTOM / MOTORCYCLE ] 現状 ０１～０４まであります
こちらは 文字通り ライトな カスタマイズや、
他店さまが 製作された車両の スタイリングが 残っているもの、
修繕 等が メインな車両を 載せています。
各ページに 多くて １０台 載せてます。是非 御覧下さい。
こちら クリックで 下段まで スクロール
フロント・フォーク オイル滲みで 入庫
１９９９’ＸＬ８８３
インナーチューブ 左右共 数箇所 小さな 傷がある。
画像でも 確認しずらい位ですが 爪が 引っかかる程なので
オイル滲みの 原因は ここ。
しかし どーして付いた傷なのかが 不明
ダストシールの カバーが ヒットしたのではと 思いつつも
なぜなのかが 不明・・・
要因探しを 進めるものの 正直 確定には至らず・・・
新品パーツにて 組直し。
現状 組み換え作業は 完了しておりますが
引き続き 模索中。
追って 御連絡致します
もう一台 １９９７’ＸＬ１２００
カムカバー 上部からの オイル滲み。
増し締めでは 対応できない程と成ってしまった為 入庫です。
エキゾースト 外します。
リベット留めされていた ポイント（タイマー）カバー 外します。
純正モジュール 絶縁体 部分 溶けてます・・・
熱で 溶けます・・・ハーレーの 良くある部分ですが 良くない事です。
配線のリーク 等は無く、すぐ交換では有りませんが
気に留めておいて下さい。
本来なら エンジン ロッカーカバー前後共 外し
プッシュロッドを フリーにして行きたいところですが
工賃が 嵩みます。
プラグ 外し、クランキングで 極力 プッシュロッドの テンションが下がる位置を出し
カムカバーを 開けていきます。
わかりますか？
オイル滲みの部分の ガスケットが 落ちています。
亀裂、破れなど無く、ズレています・・・・・
ガスケットの形状は 同等です。
単純に 組まれた方の 不注意か トルク不足か？？
カバー等 全て 焼付け塗装がされています
ガスケットの 接地面、荒れや 傷等ないか 確認し 組み上げます。
本日 組み換え作業は 完了です。
追って 御連絡致します。
ペイント中 ソフテイル
タンク・サイドに ロゴマークをとの 追加 御注文・・・・
当店 ＣＯＬＤ ＴＵＲＫＥＹ Ａ／Ｓ の
Ｃ と Ｔ を ケルティック サンホイール的に デザイン
サテン・シルパーで ペイント
現状 乾燥中です。
現状でした。
COLD TURKEY A/S Kustom Psycho Works
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