★New Project / PAN-HEAD 作業記録 Vol.06 です！
え～ 今回はプライマリー廻りを。
冬期休暇中ですが・・
なにげ通常・日常と変わらぬ日々・・・
あっシャッターは閉めているのでね・お休みですからね。
★ 過去作業記録[ BLOG ] Vol.01~05 はコチラ！
★１次ドライブは ベルト/オープンプライマリー
フットコントロールを、フォアコンぎみにする為、
クランクプーリーのガードを造作します。
ガードない方がシンプルで良いですが、
あった方が危険度が全然軽減されるので。
今回は既存のプライマリーカバー/インナーを加工します。
★ミッション位置出しの為、仮組みの画。
切り刻んでしまうのは もったいない気もしますが・・・
新規で造作するより 手っ取り速いので・
大雑把にカットしてから、確実にヒールをガードでき
且つ極力シンプルな形状を探しカットして行きます。
見た目も大事なので、ホール加工を追加し、ベルトを冷やす役割も追加です。
★シェルは クラッチリテーナー、ハブ/ローラーベアリング等
劣化・損傷部は交換。
続いてシフター関連へ。
★こちらも既存を加工し、ペグ位置は若干後方へ
フット/シフターペグは Ｒ側と同等を追加発注し 加工＋組付け。
★はい プライマリー関連は これでアップ！
★エキゾーストで 悩んでます・・
エキパイ＋真鍮のエンドでアップ予定が・・・
それではＲパイプが短過ぎる・
エキゾーストは 排気と吸気もあるのでね・・
本来なら同長が良い。
●Ｒパイプのみを４”程延ばし＋真鍮エンドか
●バッフルinのターンアウトを追加組むか
●ベタにいくなら トランペット・サイレンサーなんですが・・・
とりあえず[ トランペット ]を発注してるので
入荷後 仮組みしながら決めて行きます。
★New Project / PAN-HEAD 作業記録 Vol.06 でした。
COLD TURKEY A/S KustomPsychoWorks
え～ 今回はプライマリー廻りを。
冬期休暇中ですが・・
なにげ通常・日常と変わらぬ日々・・・
あっシャッターは閉めているのでね・お休みですからね。
★ 過去作業記録[ BLOG ] Vol.01~05 はコチラ！
★１次ドライブは ベルト/オープンプライマリー
フットコントロールを、フォアコンぎみにする為、
クランクプーリーのガードを造作します。
ガードない方がシンプルで良いですが、
あった方が危険度が全然軽減されるので。
今回は既存のプライマリーカバー/インナーを加工します。
★ミッション位置出しの為、仮組みの画。
切り刻んでしまうのは もったいない気もしますが・・・
新規で造作するより 手っ取り速いので・
大雑把にカットしてから、確実にヒールをガードでき
且つ極力シンプルな形状を探しカットして行きます。
見た目も大事なので、ホール加工を追加し、ベルトを冷やす役割も追加です。
★シェルは クラッチリテーナー、ハブ/ローラーベアリング等
劣化・損傷部は交換。
続いてシフター関連へ。
★こちらも既存を加工し、ペグ位置は若干後方へ
フット/シフターペグは Ｒ側と同等を追加発注し 加工＋組付け。
★はい プライマリー関連は これでアップ！
★エキゾーストで 悩んでます・・
エキパイ＋真鍮のエンドでアップ予定が・・・
それではＲパイプが短過ぎる・
エキゾーストは 排気と吸気もあるのでね・・
本来なら同長が良い。
●Ｒパイプのみを４”程延ばし＋真鍮エンドか
●バッフルinのターンアウトを追加組むか
●ベタにいくなら トランペット・サイレンサーなんですが・・・
とりあえず[ トランペット ]を発注してるので
入荷後 仮組みしながら決めて行きます。
★New Project / PAN-HEAD 作業記録 Vol.06 でした。
COLD TURKEY A/S KustomPsychoWorks
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