HARLEY-DAVIDSON '85 FXEF/4sp EVO

エンジンOH他 作業記録 Vol.06 です!

  ★ 他作業記録は こちら!

スタッドボルトが通らない ベースガスケットの問題ですが、
ペーパータイプや、他メーカーもの取り寄せましたが 同形状・・・


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仕方ないので、慎重にホール部を拡張加工し
利用し組み上げていきます。


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まったく関係ないのですが・・・
最近入手した ガレージのジオラマ?!

LEDライトも点いて ちょっとハマりそうw


では作業・・・ピストン、シリンダー、ヘッド とね。

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ここで、タペット/リフター部へ。

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*油圧タペットは 負圧でエア抜きしてね

*タペットガイドは アライメントツール使用して確実にね・


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さて[ Rのロッカー廻り ]ですが、
この年式のRロッカー廻りは また面倒・・

ショベルの4速フレームに EVOエンジン組んじゃっただけだから
各部のクリアランスがね・・・

Rのロッカー組む(バラすも同様)には
ロッカーアームも抜いて それでもまるで[ 知恵の輪 ]かって位
組込むのは難しい・

*一瞬 バルブのステム長 間違えたか?と思う程・


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ガバナー、ポイントも組み直して、
続いて、[ キャブ廻り ]へと進めますが


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元は ストックのケイヒン・バタフライ

経年劣化損傷ですが、リプレイスの乏しさや
今回ハイカム化もあり
用意したのは 当方在庫してた[ S&S Eキャブ ]

TC88で使用してたものですが、OHしていきます。

組まれていたのは MJ/ #76   SJ/ #28
*SJ→インターミディエイト(スロー)

今回の車両は、4sp EVO
排気量は 1.340cc、ハイカムに社外エキゾースト、A/Cは無しの為

●MJ/ #74,  ●SJ/ #29.5
*多分上記で経験良いかとは思いますが・・

●ファンネル用のスクリーン
インマニは用意してましたが ●インテークのフランジ が無かったので
上記 追加発注と成ります。

あと、●リビルドキット と ●フューエルフィルター も。

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★仮組み完了!

ショーティは造形キレイですね 見た目◎
固定ベンチュリーで 中~高速域での ドッカン・パワー!で不動の人気キャブ。

個人的には[ MIKUNI HSR ]が最も好きですが
ガワがデカく見た目は ✖・・・


[ エンリッチナー ]と 短めの[ アイドルスクリュー ]追加です。

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★ブラスのショートファンネルを組む予定。

アクスル・スロットルワイヤも交換せな


と、いった現状報告でした!

COLD TURKEY A/S  KustomPsychoWorks