HARLEY-DAVIDSON '85 FXEF/4sp EVO
エンジンOH他 作業記録 Vol.06 です!
★ 他作業記録は こちら!
スタッドボルトが通らない ベースガスケットの問題ですが、
ペーパータイプや、他メーカーもの取り寄せましたが 同形状・・・

仕方ないので、慎重にホール部を拡張加工し
利用し組み上げていきます。

まったく関係ないのですが・・・
最近入手した ガレージのジオラマ?!
LEDライトも点いて ちょっとハマりそうw
では作業・・・ピストン、シリンダー、ヘッド とね。



ここで、タペット/リフター部へ。


*油圧タペットは 負圧でエア抜きしてね
*タペットガイドは アライメントツール使用して確実にね・


さて[ Rのロッカー廻り ]ですが、
この年式のRロッカー廻りは また面倒・・
ショベルの4速フレームに EVOエンジン組んじゃっただけだから
各部のクリアランスがね・・・
Rのロッカー組む(バラすも同様)には
ロッカーアームも抜いて それでもまるで[ 知恵の輪 ]かって位
組込むのは難しい・
*一瞬 バルブのステム長 間違えたか?と思う程・



ガバナー、ポイントも組み直して、
続いて、[ キャブ廻り ]へと進めますが

元は ストックのケイヒン・バタフライ
経年劣化損傷ですが、リプレイスの乏しさや
今回ハイカム化もあり
用意したのは 当方在庫してた[ S&S Eキャブ ]
TC88で使用してたものですが、OHしていきます。
組まれていたのは MJ/ #76 SJ/ #28
*SJ→インターミディエイト(スロー)
今回の車両は、4sp EVO
排気量は 1.340cc、ハイカムに社外エキゾースト、A/Cは無しの為
●MJ/ #74, ●SJ/ #29.5
*多分上記で経験良いかとは思いますが・・
●ファンネル用のスクリーン
インマニは用意してましたが ●インテークのフランジ が無かったので
上記 追加発注と成ります。
あと、●リビルドキット と ●フューエルフィルター も。



★仮組み完了!
ショーティは造形キレイですね 見た目◎
固定ベンチュリーで 中~高速域での ドッカン・パワー!で不動の人気キャブ。
個人的には[ MIKUNI HSR ]が最も好きですが
ガワがデカく見た目は ✖・・・
[ エンリッチナー ]と 短めの[ アイドルスクリュー ]追加です。

★ブラスのショートファンネルを組む予定。
アクスル・スロットルワイヤも交換せな
と、いった現状報告でした!
COLD TURKEY A/S KustomPsychoWorks
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