★リフレッシュ逃避行からの
業者も陸自も休みなシルバーウィーク・・
明けたと思いきや 連日の雨模様・・・
手狭な店内・・・満車御礼 頑張ります。
さて今回は
HARLEY-DAVIDSON 2011y FLHX/Street Glide BAGGER style ! TC96
★ハーレー ストリートグライド/バガースタイル
ご購入されたばかりとの事
車検も残有ですが、基本納車整備、名義変更等と 部分的な変更依頼でお預かり。
＊名義変更、新ナンバープレートは取得しました。
またよくある話なのですが、車両購入/転売して 名義変更したのに
元オーナーに納税請求書が届くという事例・・・
廃車にしたのに納税請求書が来た・という事例。
各都道府県・管轄 市・区役所の問題なのですが・
そんな問題が起らぬよう[ 自動車税止め申請 ]もしておきました。
＊申込書、手数料納付書、車検証、ナンバープレート２枚、印鑑証明書が必要で自己申告
各部チェックしていきます。
＊カスタマーさんへの 現状確認[ BLOG ]です。
★まずは[ エラーコード ]の確認。
下記４つ 出てます。
[ P0131 ] O2センサー低電圧/エンジンがリーン（薄い）状態/フロント
[ P0132 ] エンジンがリッチ（濃い）状態/フロント
[ P0151 ] O2センサー低電圧/エンジンがリーン（薄い）状態/リア
[ P0152 ] エンジンがリッチ（濃い）状態/リア
＊エキゾースト/スリップオン 変えられているので、それらの問題かと
＊燃調補正がされている可能性があるので、サブコン等組まれているか否か 要確認。
P0131,P0151 は排気漏れやセンサーの不良（汚れ）、配線の腐食でも出るエラーなので
その辺りも見て行きます。
★続いて テールランプ関連
●ナンバー灯 点きません。
それより問題は・・・
●ターンシグナル/ウインカー点けると
テール/尾灯の[ 赤色 ]のまま 同面積で点滅する・・・✖
ウインカーは 橙色（オレンジ・アンバー）が法規です。
赤色の尾灯およびブレーキランプと混同せぬよう オレンジです。
上記のものは、いわゆる[ アメ車 ]用ですね・
ブレーキランプと兼用のもの 日本では道路交通法でも車検法規でも ✖death・
＊スモール、ブレーキ部とウインカー部は別体でなければ✖death・
LEDなので表面積に指定はありませんが、
照射部面積等の規定をクリアするには Ｅマーク取得したパーツでなければ ✖death・
メーカー名も 品番も有りません・
受け部は 無理やり組んだ為でしょう 全て割れてますよ・・
サイズ違いのタッピング・ビスなのか、斜めって入れたせいなのか定かではありませんが
割れてます・・
レンズ形状が楕円で左右非対称、
同形状でなければ このフェンダーには組めませんね・
「中の基盤を加工して、下部をオレンジにする」
手間が掛かりますし Ｅマークも取得出来てないので ✖ですね・
同形状の 保安基準適合品を探すしかありません・
が、どこのモノなのか ワカリません・
なければ、リアフェンダー テールを埋め込む部分を加工するしか手がありません・ね
＊ナンバー灯は、ナンバースクリュー１体型で
根本で配線が切れてました・交換です。
[ 灯火類 ]
ヘッドライト、フォグライトも[ LED ]に変更されてますが どうでしょう・・
こちらもメーカー、品番等 調べる必要があります。
＊現状 車検残ありなので、問題はありませんが
今後の為に 調べておきます。
★この尖ったウインカーレンズは 交換の御要望。
中は アンバーの電球でしたので、スモークかミラーレンズにします。
ヘッドライトトリムはバイザータイプなので
合わせて黒のバイザーベゼルにします。
★ホイール [ JWL ]の打刻がありません・・・
現行品なのでメーカー（多分 ＰＭ）のカタログ添付で車検通せるとは思いますが・△
★遠くて扱いずらいという[ ブレーキペダル ] 交換のご依頼ですが・
●08-13ｙツアラー用 KURYAKYN/kur1071は
パット面が平らになり操作性が向上とあるが、純正より前方になるようです・
●パッド位置が低く平らな角度になるという KURYAKYN/kur9648(9672)は
14ｙ-ツアラー用しかありませんね・・
さて・・
通常なら 切った貼ったで造作加工してしまうんですがね・
再メッキとなると 時間もコストも掛かりますしねェ・
＊97-07ｙツアラーや 87ｙ-ソフテイルは近くて高い位置なので
逆に前方に移動するモノがありますね KURYAKYB/kur9061 とか
取り敢えず 現状報告です。
また進展しましたら [ BLOG ]書きます。
COLD TURKEY A/S KustomPsychoWorks
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