４/２ いわき市に、支援物資搬入をした[ MAKO ]が、
今月２９日に 宮城 気仙沼市に 再度入ります。
今回は ペット達への支援です。
被災で飼い主を喪ってしまった動物達を 保護されている方々の元へ
支援金 ならびに ペットフード等を搬入します。
犬用、猫用缶詰 トイレシート等 集めています。
２９日出発 時間があまり有りませんが、
当店にて 物資受付致しております。
宜しく御願い致します。
本日の workっ
[ BUSA ] Ｓｕｚｕｋｉ ＧＳＸ１３００Ｒ 隼
ハンドル廻りです。
マスター、クラッチ、スイッチ、グリップ等 全て
U.S.A PM （ Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ Ｍａｃｈｉｎｅ Ｉｎｃ．）で組み上げるのが 今回の売りでしたが
肝心のハンドルバーが有りません・・
以前 ＰＭからリリースされてましたが
廃盤
再販予定も有りません
再販予定も有りません隼は 国産でハンドルバー ２２ｍ/ｍ
対して ＰＭは １インチ 約２５．４ｍ/ｍ。
トップブリッジへのクランプ部分は ２２ｍ/ｍで、
他の部分は １インチでなければ いけないので製作します。
２２ｍ/ｍのパイプと １インチ（２５．４ｍ/ｍ）のパイプを 採寸通り切り出します。
強度を持たせる為、ビッタリと差し込む様 外形を削ります。
差し込むだけでは不十分なので 一本につき ３箇所ホールを開け
溶接 流し込みます。
スイッチボックス等、仮組みをし 配線を通すホールを開け、
スムージングし 磨きをいれると
こんな感じに出来上がり
マスター等 組み付け 配線を通したのが この現状Ｒ側 ブレーキスイッチと、セルスイッチ
Ｌ側 ウインカーと ホーンと キルスイッチ
ハイローは インナーカウルに移設予定。
スロットルハウジングも クロームに変更します。
市販のままでは 使えないので、スイッチ自体も変更してます。
当然の様に加工も必要です・・・
車体に組んだら またアップします
Ｒ側の Ｅ／Ｇキルスイッチや、ハザード、パッシング等 排除する作業に入ります。
本日は ここまでっ
ではっ
COLD TURKEY A.S Kustom Psycho Works
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